Accessoires de boîte d’accoudoir moule d’injection
Avec différents modèles, il existe de nombreux types d’accessoires de boîte d’accoudoir, qui sont tous différents. Cet article en sélectionne deux pour présenter les points clés de sa conception de moule. Les deux types d’accessoires sont appelés première partie en plastique et deuxième partie en plastique, et leurs diagrammes de produits sont illustrés à la figure 1. La dimension maximale de la première pièce en plastique est de 83,83 mmX43,92 mm X76,66 mm, l’épaisseur moyenne de la paroi est de 1,52 mm et la masse de la pièce en plastique est de 26,2 grammes. La dimension maximale de la deuxième partie en plastique est de 83,93 mmX29,92 mmX95,30 mm et l’épaisseur moyenne de la paroi est de 1,52 mm. La qualité des pièces est de 23,7 grammes. Les matériaux des deux pièces en plastique sont FPP TSOP-AT5HF, et le taux de retrait est de 0,0095. Les deux pièces en plastique sont des pièces d’apparence. Les pièces en plastique elles-mêmes ne doivent pas avoir de marques de soudure, de bulles, de bavures et d’autres défauts d’injection.
La pièce en plastique accessoire de boîte d’accoudoir est une partie automobile de la société Canada GTS. Cet article prend la première partie en plastique et la deuxième partie en plastique comme exemples pour présenter la conception du curseur incliné et la structure du moule entraîné par le cylindre. On peut voir à la figure 1 que la partie 1 en plastique et la partie 2 en plastique sont de petites pièces en plastique, avec des formes différentes mais peu de différence de taille. La structure du moule des pièces en plastique est similaire, la forme est lisse et les côtés des deux extrémités sont conçus avec plusieurs os. La position est inclinée, voir le diagramme 3D. L’intérieur du moule arrière des deux pièces en plastique est lisse, sans positions d’os et de colonne. Étant donné que les deux pièces en plastique ont une forme fermée de tous les côtés, la hauteur des pièces en plastique est relativement grande et, par conséquent, les pièces en plastique ont une grande force de serrage lorsqu’elles sont éjectées. Pour ce type de pièce en plastique, il n’est pas possible de concevoir un dé à coudre à l’intérieur lors de l’éjection, car la force d’éjection est grande et la zone de la broche d’éjection est petite, ce qui rend facilement le dessus de la pièce en plastique blanc. Les pièces causent des inconvénients. Troisièmement, il affecte la course d’ouverture du moule et le cycle d’injection.
Le classement de la cavité de conception du moule est de 1 + 1, et les deux côtés des deux pièces en plastique qui doivent être conçues sont conçus du côté du fonctionnement du moule et du côté non opérationnel. Les deux cylindres d’éjection sont respectivement conçus du côté du ciel et de la terre. La conception du moule utilise une base de moule non standard 26 « x31 », dans laquelle l’épaisseur de la plaque A est de 190,5 mm, le processus de fusion du plastique est plus long et une seule buse chaude ouverte est conçue. Le plastique fondu pénètre dans la courelle de la surface de séparation à partir de la buse chaude, puis est injecté dans le fond du bord de la pièce en plastique par la grille de la corne. Les cornes d’eau peuvent être coupées automatiquement après l’ouverture du moule sans affecter l’apparence des pièces en plastique, de sorte qu’il est largement utilisé dans les moules d’exportation européens et américains.
En ce qui concerne la résistance des moules, de nombreux livres de conception de moules ont des formules de calcul connexes. En raison de la complexité et de la variabilité de la structure de la pièce en plastique, la structure de la cavité du moule et l’état de contrainte sont très compliqués. Pour une pièce en plastique spécifique, il est nécessaire de faire attention à la résistance du moule. Dans le moule de cet exemple, étant donné que les deux côtés de la pièce en plastique sont conçus avec des curseurs et que la cavité est ouverte, la résistance de la cavité ne peut être ignorée, comme illustré à la figure 4. Pour cette raison, l’épaisseur du fond de la cavité doit être augmentée pour assurer la résistance. De plus, les quatre coins du noyau du moule avant sont conçus pour augmenter la précision du positionnement et du serrage du moule. Lors de la conception de la bouche du tigre, il faut faire attention à la direction de la bouche du tigre. La bouche du tigre du noyau de moule avant est encastrée de sorte que le noyau de moule arrière puisse verrouiller le noyau de moule avant.
Les positions osseuses des deux pièces en plastique sont inclinées, de sorte que les blocs coulissants des deux côtés sont les blocs coulissants inclinés du moule arrière. Tous les curseurs sont pilotés par le poteau de guidage incliné. Parce que la plaque A est très épaisse, tous les poteaux de guidage inclinés sont verrouillés par la plaque de pression et le gabarit a un trou de révision. La surface inclinée et la surface inférieure du curseur incliné sont toutes conçues avec des plaques d’usure. Le positionnement du curseur adopte le positionnement de la boucle tigre de DME.
Les moules et curseurs avant et arrière sont tous conçus pour le transport direct de l’eau afin d’assurer un moulage par injection normal. Tout transport d’eau utilise une longue buse de gorge directement reliée au noyau du moule pour éviter les fuites d’eau causées par l’utilisation de tabliers. Lors de l’utilisation d’une longue gorge, si la gorge est exposée à la surface de la moisissure, il faut prendre soin de protéger la gorge contre les collisions pour éviter de lui casser la gorge. Dans cet ensemble de moules, l’articulation de la gorge est cachée dans la base de la moisissure.
En ce qui concerne l’éjection de pièces en plastique, l’article précédent a analysé les inconvénients de l’éjection directe de la broche d’éjection. Cet ensemble de moules est conçu avec la structure de l’éjection droite et de l’éjection de bloc de poussée. Chaque pièce en plastique utilise deux sommets droits et un bloc de poussée. Ce type de pièce en plastique a une forme particulière. Si la plaque de poussée est conçue pour être éjectée, le traitement de la plaque de poussée sera compliqué et la force sera inégale et facile à porter. La conception du bloc de poussée est le meilleur choix. Lorsque l’espace extérieur est limité, le bloc de poussée est simplifié en un haut droit. La tige d’éjection du bloc de poussée est conçue avec un manchon de guidage pour éviter l’usure. Le bord de support central de la plaque à coudre et la plaque B sont évités pour améliorer la précision de guidage.
La plaque d’éjection est entraînée par un cylindre d’huile, qui est fixé sur la plaque B par un support. La tête de la tige de piston du cylindre d’huile est conçue avec un joint fixé sur la plaque à dés. La planche à coudre est contrôlée par un interrupteur de déplacement.
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