Moule d'injection de boîte de rangement de boîte d'accoudoir central
La boîte d'accoudoir de voiture est une sorte d'accessoire de voiture installé entre deux sièges, qui appartient au système intérieur de la voiture. L'intention originale de sa conception humanisée est de permettre au conducteur de la voiture de placer son bras pendant la conduite à long terme, de sorte que le bras puisse être efficacement reposé sans engourdissement ni raideur. Avec le développement continu de la technologie de fabrication et l'amélioration continue de la technologie de production, la boîte d'accoudoir a plus de fonctions de stockage, telles que le stockage de petits objets tels que des boissons et des tasses à eau, afin que le conducteur puisse facilement obtenir ces petits objets si nécessaire. L'image du produit de la boîte de rangement de la boîte d'accoudoir central est illustrée à la figure 1. La taille maximale de la pièce en plastique est de 338,84,67 mm X 147,67 mm X 199,39 mm, l'épaisseur moyenne de la paroi est de 2,32 mm et la qualité de la pièce en plastique est de 292 grammes. . Le matériau est FPP TSOP-AT5HF. Le taux de retrait est de 0.0095, et la pièce en plastique elle-même ne doit pas présenter de marques de soudure, de bulles, de bavures et d'autres défauts d'injection.
La partie en plastique de la boîte de rangement de la boîte d'accoudoir central est une pièce automobile de la société Canada GTS. Cet article présente principalement la norme de conception de moules automobiles GTS et les éléments essentiels de conception associés basés sur la pièce en plastique.
La structure de la pièce en plastique est complexe, la forme est irrégulière et la surface de séparation présente de grandes fluctuations. Il y a plusieurs boucles sur le bord de la pièce en plastique, et il est nécessaire de concevoir le curseur et le dessus incliné pour résoudre le problème de démoulage. Il y a une position d'enfoncement de la boîte fermée au milieu de la pièce en plastique, le moule avant a une grande hauteur de saillie et l'enlèvement de matière est important pendant le traitement du moule. Il est nécessaire de sélectionner un outil avec un diamètre plus grand pour le traitement grossier. Le choix de la trajectoire de l'outil lors de la finition est également critique. Il est directement lié à la précision et à l'efficacité de traitement de la surface de séparation.
La taille de la pièce en plastique est plus grande et la profondeur est plus profonde. Le rang de la cavité de conception du moule est de 1 sur 1. La base du moule est une base de moule en pouces et sa taille externe maximale est de 23 "x 27" ; le classement horizontal des moules avant et arrière dans la conception du moule Dans la figure, les dimensions des quatre colonnes vertes de la machine de moulage par injection sont dessinées et les dimensions de la machine de moulage par injection sont répertoriées sur les colonnes vertes de l'angle de référence . Les spécifications de la machine de moulage par injection comprennent : tonnage : 250 tonnes ; Espacement des colonnes vertes : 27,5" ; taille de la plaque de fixation du moule ; 27" x 27" ; épaisseur maximale du moule 26", épaisseur minimale du moule 10,65", distance d'ouverture maximale de la machine de moulage par injection 42" ; maximum La course d'éjection est de 6". Les plans des moules avant et arrière doivent être marqués avec le côté opérateur, le côté non opérateur, le côté ciel et le côté sol.
En raison de la structure complexe du moule, la vue latérale du moule nécessite plusieurs vues en coupe transversale pour exprimer complètement et clairement la structure complète du moule. Par exemple, les sections B, D, F, H, J, K, M, L, G, E, A, C, etc., sont utilisées pour exprimer la structure globale du moule de manière complète et précise. Ces structures comprennent des glissières, des portails, différents toits inclinés, des systèmes d'éjection et des systèmes de guidage. La direction de projection Y et Z de la vue de projection sont à l'angle de base, et les vues sont VIEW "Y" et VIEW "Z" respectivement. Voir le dessin de conception du moule 2.
La taille de la pièce en plastique est plus grande dans le sens de la hauteur et les moules mobiles et fixes sont tous laissés sur la base du moule. Afin d'améliorer la précision de positionnement, un positionnement de précision de 10 mm est conçu dans les quatre poteaux de guidage et les manchons de guidage.
Le système de déclenchement du moule adopte la formation de canaux chauds. Le système comprend une plaque séparatrice et deux buses chaudes pour alimenter la colle aux deux extrémités de la pièce en plastique. Une fois que le plastique fondu s'est écoulé de la buse chaude, il pénètre dans la partie intérieure de la pièce en plastique par la porte du cornet. Une fois le moule ouvert, la porte peut être coupée automatiquement sans affecter l'apparence de la pièce en plastique. Afin d'assurer la rigidité du moule avant, quatre goupilles de positionnement d'un diamètre de 1" sont conçues entre les trois gabarits du moule avant.
Le système de traction du noyau coulissant du moule est entraîné par un poteau de guidage oblique. La surface inclinée et le fond du curseur sont tous conçus avec des plaques résistantes à l'usure. Le positionnement du curseur adopte le positionnement de la boucle de tigre standard DME. Compte tenu de l'épaisseur de la plaque A, la méthode d'installation du poteau de guidage incliné est la méthode de pressage de la plaque de pressage et la position correspondante de chaque gabarit Percez des trous à utiliser lors du retrait du poteau de guidage incliné. La méthode de fixation du poteau de guidage oblique du grand moule est illustrée à la figure 5.
Compte tenu de la grande taille du toit incliné, une colonne de guidage ronde est utilisée comme tige de toit inclinée pour guider l'éjection du toit incliné. Notez que l'angle de guidage est différent de l'angle entre le dessus incliné et le noyau du moule. Afin de faciliter l'éjection du toit incliné. Les vis de fixation de la tige d'éjection inclinée forent également des trous dans la plaque de cosse et la plaque de fond pour éviter les lacunes pour faciliter l'entretien du moule.
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