Enlèvement de forme typique
Trou BOSS
A: Détermination de la taille
Trous non importants (non calibrés)
Démontage: Pente 1 degré ou 3 degrés sur la petite taille finale.
Trou important (avec les exigences de tolérance)
Démontage: Faire la plus grande taille, et faire une bonne pente.
B: Compléter
La priorité est donnée au pipetage, suivi d'un double dé à coudre.
C: Démoulage
Le tube est formé sur le noyau du tube.
Démolition générale du noyau directement.
Le trou est peu profond et pas sur l'avion, le droit est directement formé sur le moule, et la partie entière est enlevée.
Travers de porc
La détermination de la soustraction
Lorsque les côtes sont profondes (> 10 mm), envisager de les scinder.
Principe: Donner la priorité au broyage et à la forme.
avantage:
La technologie de traitement, les processus peuvent être échelonnés, ils peuvent être organisés et raccourcis.
Eviter l'usinage par décharge. Mauvaise précision, long cycle.
Facile à polir.
Bon pour mouler des pièces en plastique. Les vents de l'emballage plastique, les défauts insuffisants peuvent être correctement réduits.
Désavantages:
Difficulté d'assemblage.
La résistance du moule est relativement réduite.
La possibilité de flash augmente.
Lorsque les côtes peu profondes (<5mm), envisager="" d'enlever="" toute="" la="">
Démolition des côtes
Le fond a l'angle de R
Démolition: En règle générale, comme indiqué sur la figure de droite, assurez-vous qu'il y a 0,1 à 0,2, ou même 0,5 face droite, la partie restante pour faire l'angle R (le dessin sera essentiellement clair).
Il y a un angle R en bas et un angle droit au milieu.