Analyse de la cause: La soi-disant marque de brûlure comprend généralement la décoloration de la surface du produit due à la dégradation du plastique et le noircissement de l'extrémité remplie du produit. La carbonisation est l'air présent dans la cavité piégée qui n'est pas rapidement évacué (piégé) lorsque le plastique en fusion est rempli, compressé pour chauffer de manière significative et que le matériau est brûlé. Pauvre échappement.
Contre-mesure: Renforcer les gaz d'échappement dans la zone piégée pour permettre à l'air de se décharger à temps. Réduisez la pression d'injection, mais notez que la vitesse d'injection diminuera après la chute de pression, ce qui entraînera facilement une détérioration des marques d'écoulement et des marques de soudure et des lignes de soudure.
1. Le remplissage de contrôle à étages multiples est adopté et le mode de décélération à étages multiples est adopté à la fin du processus de formage afin de faciliter la décharge du gaz.
2. La pompe à vide est utilisée pour extraire l'air dans la cavité, de sorte que celle-ci soit remplie sous vide. Nettoyez la rainure de ventilation pour éviter le colmatage.
3. La porte est trop mince ou trop longue, entraînant la dégradation du plastique. p Réservoir d'échappement, inserts d'échappement, etc.