L'ACC estime que les retombées de l'escalade des tarifs entre Washington et Pékin pourraient peser jusqu'à 5 milliards de dollars sur les exportations de l'industrie vers la Chine, 40% de la réaction de Pékin visant jusqu'à présent à presser les fabricants américains de produits chimiques et plastiques.
Cependant, le chef de l'Alliance for American Manufacturing considère les tarifs proposés par l'administration Trump comme un mal nécessaire.
Le président de l'AAM, Scott Paul, a soutenu que les importations chinoises ont joué un rôle majeur dans la perte d'un emploi sur trois aux Etats-Unis depuis 1998, rendant les restrictions commerciales un risque à prendre pour niveler le terrain.
«Pour moi, les tarifs sont une mesure d'urgence - ils sont triés jusqu'à ce que nous puissions adopter une approche beaucoup plus durable - mais ils sont absolument nécessaires», a-t-il dit.
C'était le cœur de l'argumentation présentée lors d'une audience du Congrès le 12 avril sur les tarifs proposés par l'administration Trump contre la Chine.
Divers groupes industriels, entreprises et législateurs ont débattu des projets de l'administration d'imposer des droits de douane de 50 milliards de dollars sur les importations chinoises et de la réponse de la Chine ciblant les principaux exportateurs américains, y compris les plastiques et l'agriculture.
Lors de l'audition au Comité des voies et moyens de la Chambre, il semblait y avoir un consensus universel parmi l'industrie et les membres du Congrès que le gouvernement américain devrait être plus dur contre ce qu'il considère comme le comportement mercantiliste de la Chine.
ACC, par exemple, soutient les efforts de Trump pour s'attaquer aux droits de propriété intellectuelle et aux exigences en matière de transfert de technologie. Mais les tarifs ne sont pas le bon outil, a soutenu l'ACC.
L'audience a offert des visions concurrentes de l'économie américaine.
Un côté s'est concentré sur les dislocations du commerce mondial. AAM a noté que le déficit commercial des marchandises des États-Unis avec la Chine est passé de 83 milliards de dollars en 2001, lorsque la Chine a rejoint l'Organisation mondiale du commerce, à un record de 375 milliards de dollars l'année dernière.
Et le groupe a cité des estimations selon lesquelles le déséquilibre commercial a coûté aux États-Unis 3,4 millions d'emplois, principalement dans le secteur manufacturier.
La plupart des sous-secteurs de l'industrie des plastiques - produits, moules et machines - ont des déficits avec la Chine de 12,3 milliards de dollars, 375 millions de dollars et 212 millions de dollars respectivement en 2016, les chiffres de l'année dernière étant disponibles.
Le secteur des résines plastiques a toutefois fait exception, avec un excédent de 2,7 milliards de dollars. M. Dooley a indiqué que la Chine avait importé 11 pour cent des résines plastiques américaines l'an dernier, soit 3,2 milliards de dollars.
Ce surplus de résine fait partie d'un surplus croissant de produits chimiques industriels américains qui a atteint 33 milliards de dollars dans le monde l'année dernière. Les estimations de l'ACC qui atteindront 73 milliards de dollars d'ici 2020, sont tirées par les charges de gaz de schiste à faible coût et les investissements considérables en cours dans les secteurs des produits chimiques et des plastiques aux États-Unis.
Cette force d'exportation croissante a encadré le témoignage de Dooley.
"Si vous écoutez certains de ces commentaires, vous pourriez penser que notre économie a échoué ou n'est pas compétitive au niveau mondial", a-t-il déclaré. «Mais notre secteur des services est globalement compétitif, voire un leader, notre secteur de l'énergie est devenu un leader mondial, le secteur de la fabrication de produits chimiques est un leader mondial et notre secteur agricole américain est un leader mondial.
"Notre préoccupation est que si vous n'êtes pas tactique ... cela invite à des représailles", a déclaré Dooley. "Ces représailles iront dans nos secteurs les plus compétitifs et c'est là que nous avons de grandes inquiétudes."
La chaîne d'approvisionnement de l'automobile est également apparue à l'audience et a largement fait écho à la prudence de l'ACC.
Ann Wilson, vice-présidente principale des affaires gouvernementales à la Motor & Equipment Manufacturers Association, a déclaré que l'industrie était très préoccupée par les retombées des tarifs et des conflits commerciaux.
"L'impact combiné de ces tarifs a précipité bon nombre de nos sociétés membres dans une crise financière et a amené certains d'entre eux à s'interroger sur leurs futurs investissements aux Etats-Unis", a-t-elle déclaré. "Les tarifs auront un impact négatif sur ces fabricants, les emplois qu'ils créent et, finalement, le consommateur américain."
M. Wilson a déclaré que le secteur des composants automobiles se félicitait de l'action du gouvernement américain sur la faible protection de la propriété intellectuelle en Chine, mais était "alarmé par la rhétorique croissante" sur les tarifs douaniers et le commerce.
Il y avait d'autres voix préoccupantes sur les tarifs. Une étude de la Brookings Institution du 9 avril a révélé que les emplois dans les secteurs des produits plastiques et des résines étaient parmi les plus menacés par les tarifs de rétorsion de la Chine.
L'audition comprenait des échanges pointus, comme entre Dooley et Rep. Sandy Levin (D-Mich.), Qui ont mis au défi le leader du CAC d'énoncer une «solution globale» aux problèmes difficiles à résoudre avec négociation, comme la surcapacité l'industrie sidérurgique chinoise.
AAM's Paul a fait valoir que les plans de modernisation industrielle de la Chine augmentent les enjeux pour les fabricants américains.
"Il n'y a pas de réponse facile, en particulier avec le fait que le président Xi a doublé le désir de construire des champions nationaux et, comme je l'ai mentionné, Made in China 2025, qui cible la prochaine génération de nos industries". "C'est de l'acier aujourd'hui, ce sont des robots demain, nous avons beaucoup en jeu en ce qui concerne l'innovation américaine et les emplois américains."
Soulignant la nature fluide de la politique commerciale américaine, Trump a renversé le cours du 12 avril et s'est dit prêt à rejoindre le Partenariat transpacifique. M. Dooley a fait l'éloge du Partenariat transpacifique pendant l'audience et, le 13 avril, il a salué la décision de M. Trump et a qualifié le PTP de «moyen le plus efficace» de tirer parti des négociations avec la Chine.
L'ACC estime que les retombées de l'escalade des tarifs entre Washington et Pékin pourraient peser jusqu'à 5 milliards de dollars sur les exportations de l'industrie vers la Chine, 40% de la réaction de Pékin visant jusqu'à présent à presser les fabricants américains de produits chimiques et plastiques.
Cependant, le chef de l'Alliance for American Manufacturing considère les tarifs proposés par l'administration Trump comme un mal nécessaire.
Le président de l'AAM, Scott Paul, a soutenu que les importations chinoises ont joué un rôle majeur dans la perte d'un emploi sur trois aux Etats-Unis depuis 1998, rendant les restrictions commerciales un risque à prendre pour niveler le terrain.
«Pour moi, les tarifs sont une mesure d'urgence - ils sont triés jusqu'à ce que nous puissions adopter une approche beaucoup plus durable - mais ils sont absolument nécessaires», a-t-il dit.
C'était le cœur de l'argumentation présentée lors d'une audience du Congrès le 12 avril sur les tarifs proposés par l'administration Trump contre la Chine.
Divers groupes industriels, entreprises et législateurs ont débattu des projets de l'administration d'imposer des droits de douane de 50 milliards de dollars sur les importations chinoises et de la réponse de la Chine ciblant les principaux exportateurs américains, y compris les plastiques et l'agriculture.
Lors de l'audition au Comité des voies et moyens de la Chambre, il semblait y avoir un consensus universel parmi l'industrie et les membres du Congrès que le gouvernement américain devrait être plus dur contre ce qu'il considère comme le comportement mercantiliste de la Chine.
ACC, par exemple, soutient les efforts de Trump pour s'attaquer aux droits de propriété intellectuelle et aux exigences en matière de transfert de technologie. Mais les tarifs ne sont pas le bon outil, a soutenu l'ACC.
L'audience a offert des visions concurrentes de l'économie américaine.
Un côté s'est concentré sur les dislocations du commerce mondial. AAM a noté que le déficit commercial des marchandises des États-Unis avec la Chine est passé de 83 milliards de dollars en 2001, lorsque la Chine a rejoint l'Organisation mondiale du commerce, à un record de 375 milliards de dollars l'année dernière.
Et le groupe a cité des estimations selon lesquelles le déséquilibre commercial a coûté aux États-Unis 3,4 millions d'emplois, principalement dans le secteur manufacturier.
La plupart des sous-secteurs de l'industrie des plastiques - produits, moules et machines - ont des déficits avec la Chine de 12,3 milliards de dollars, 375 millions de dollars et 212 millions de dollars respectivement en 2016, les chiffres de l'année dernière étant disponibles.
Le secteur des résines plastiques a toutefois fait exception, avec un excédent de 2,7 milliards de dollars. M. Dooley a indiqué que la Chine avait importé 11 pour cent des résines plastiques américaines l'an dernier, soit 3,2 milliards de dollars.
Ce surplus de résine fait partie d'un surplus croissant de produits chimiques industriels américains qui a atteint 33 milliards de dollars dans le monde l'année dernière. Les estimations de l'ACC qui atteindront 73 milliards de dollars d'ici 2020, sont tirées par les charges de gaz de schiste à faible coût et les investissements considérables en cours dans les secteurs des produits chimiques et des plastiques aux États-Unis.
Cette force d'exportation croissante a encadré le témoignage de Dooley.
"Si vous écoutez certains de ces commentaires, vous pourriez penser que notre économie a échoué ou n'est pas compétitive au niveau mondial", a-t-il déclaré. «Mais notre secteur des services est globalement compétitif, voire un leader, notre secteur de l'énergie est devenu un leader mondial, le secteur de la fabrication de produits chimiques est un leader mondial et notre secteur agricole américain est un leader mondial.
"Notre préoccupation est que si vous n'êtes pas tactique ... cela invite à des représailles", a déclaré Dooley. "Ces représailles iront dans nos secteurs les plus compétitifs et c'est là que nous avons de grandes inquiétudes."
La chaîne d'approvisionnement de l'automobile est également apparue à l'audience et a largement fait écho à la prudence de l'ACC.
Ann Wilson, vice-présidente principale des affaires gouvernementales à la Motor & Equipment Manufacturers Association, a déclaré que l'industrie était très préoccupée par les retombées des tarifs et des conflits commerciaux.
"L'impact combiné de ces tarifs a précipité bon nombre de nos sociétés membres dans une crise financière et a amené certains d'entre eux à s'interroger sur leurs futurs investissements aux Etats-Unis", a-t-elle déclaré. "Les tarifs auront un impact négatif sur ces fabricants, les emplois qu'ils créent et, finalement, le consommateur américain."
M. Wilson a déclaré que le secteur des composants automobiles se félicitait de l'action du gouvernement américain sur la faible protection de la propriété intellectuelle en Chine, mais était "alarmé par la rhétorique croissante" sur les tarifs douaniers et le commerce.
Il y avait d'autres voix préoccupantes sur les tarifs. Une étude de la Brookings Institution du 9 avril a révélé que les emplois dans les secteurs des produits plastiques et des résines étaient parmi les plus menacés par les tarifs de rétorsion de la Chine.
L'audition comprenait des échanges pointus, comme entre Dooley et Rep. Sandy Levin (D-Mich.), Qui ont mis au défi le leader du CAC d'énoncer une «solution globale» aux problèmes difficiles à résoudre avec négociation, comme la surcapacité l'industrie sidérurgique chinoise.
AAM's Paul a fait valoir que les plans de modernisation industrielle de la Chine augmentent les enjeux pour les fabricants américains.
"Il n'y a pas de réponse facile, en particulier avec le fait que le président Xi a doublé le désir de construire des champions nationaux et, comme je l'ai mentionné, Made in China 2025, qui cible la prochaine génération de nos industries". "C'est de l'acier aujourd'hui, ce sont des robots demain, nous avons beaucoup en jeu en ce qui concerne l'innovation américaine et les emplois américains."
Soulignant la nature fluide de la politique commerciale américaine, Trump a renversé le cours du 12 avril et s'est dit prêt à rejoindre le Partenariat transpacifique. M. Dooley a fait l'éloge du Partenariat transpacifique pendant l'audience et, le 13 avril, il a salué la décision de M. Trump et a qualifié le PTP de «moyen le plus efficace» de tirer parti des négociations avec la Chine.